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中國時報【簡榮輝╱宜蘭報導】
宜蘭縣頭城鎮大溪里的鷹石尖，因斷崖地形可鳥瞰海岸與龜山島，在網路推波助瀾下，搖身成遊客朝聖熱點，但卻有摔落危險。因此處屬私人林班地範圍，地主不願官方設置安全設備，東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處特別提醒，不鼓勵前往，若民眾執意進入，請注意自身安全。
台灣受到歐亞板塊與菲律賓海板塊擠壓，地形多變，相較於西部沖積扇的平原地形，東部山勢險峻，距離海岸線不遠的地勢驟升，卻也受到風化影響而崩落，造就了東北角沿海特殊的半邊山樣貌，「鷹石尖」乃崩落後的岩盤恰有多處凸出的尖塊，從特定角度看便宛如老鷹凌空翱翔，自高空睥睨地面的景象，故得名。
原本鷹石尖只是部分攝影愛好者之間口耳相傳的私房取景點，一張張的俾海岸線的美圖，透過網路部落格流傳，網友們紛紛按圖索驥，如今已成為大家特地前來朝聖的熱門景點。
許多人會刻意站上鷹石尖，再透過特殊角度取景，宛如身處懸空於萬丈深淵的危險處境，更讓大家趨之若鶩，希望拍出類似驚險照片。其實，下方仍有緩降斜坡山壁，民眾也可步行到下方拍攝其他樣貌，不過就不比懸空圖那般張力。
儘管看似緊鄰斷崖的鷹石尖下方仍有斜坡，並非照片所呈現的深陷險地，可是，鷹石尖與下方斜坡仍有數公尺的高低落差，稍有不慎，仍可能發生摔落危險，周邊卻沒有相對應的安全設備，同樣令人捏把冷汗！
宜蘭縣議員蔡文益、黃定和則指出，懸崖邊沒有安全維護與管理措施，只靠告示牌提醒安危，山徑也坑坑巴巴。建議相關單位應有管控遊客數，同時加裝繫繩、安全扣，才是觀光發展長久之計。
東北角風管處長方正光表示，鷹石尖位處風管處轄區外的陵線，屬於林班地範圍，由一名台北人承租多年，風管處數年前曾探詢過地主能否由官方設置一些安全設施，不過，地主希望保留原貌，因此婉拒開發，同時表達不歡迎遊客私闖。
方正光說，因為地主已清楚表達立場，風管處也無權置喙，因此將道路基礎建設只蓋到廟宇。現在是民主自由社會，除非是危險、列管區，否則風管處無法限制民眾自由行動，只能提醒大家在石頭上拍攝時，千萬要注意自身安全，以免發生危險。
（中央社記者姜遠珍首爾9日專電）台灣大愛電視台副執行長兼廣電媒體總監葉樹姍利用應邀出席2016首爾電視劇大賞頒獎典禮機會，率同新聞部副理歐宏瑜等拜訪了韓國的姊妹台等，進行台韓影視交流。
在台灣女婿「韓國中華教育交流中心」執行長朴東燮陪同下，葉樹姍一行先後拜會了韓國KBS Art Center社長徐廷壽、EBS教育電視台社長禹鐘範及佛教電視台社長具本逸，就加強台韓影視合作廣泛交換意見。
8日晚間在KBS大廳舉行的2016首爾電視劇大賞頒獎典禮後酒會上，葉樹姍還遇到美國駐韓大使李模楷。
李模楷應邀在2016首爾電視劇大賞頒獎典禮上，向韓劇「太陽的後裔」和「獄中花」分別頒贈「韓流最優秀電視劇獎」和「韓流優秀電視劇獎」。1050909
下面附上一則新聞讓大家了解時事
環保署加嚴「小煙囪」排放標準，機車先行。環保署將自明（2017）年元旦起加嚴機車排放標準，將加嚴到歐盟第六期，環保署官員說，新排放標準主要是針對新車全面強制加設車上診斷系統，估計將使機車成本增加3,000元。
國內目前一年機車銷售量約60萬台。官員說，不論是輕型或重型車，國民機車或豪華配備機車，一律都要符合最新排放標準，但新增環保設施占機車售價比重應有限，加嚴標準對推升機車價格應是有限度的。
官員進一步表示，台灣比照歐盟做法，自明年起機車實施第六期加嚴標準，亦即所有機車都要加裝車上診斷系統，目的是監測機車汙染防治系統如觸媒轉化器等是否有效運作，若沒有運作，將會顯示在機車儀表板上，提醒車主要維修。
官員表示，市面上125cc的重機，加裝車上診斷系統使成本增約3,000元。
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